Activarán filtros para detectar a menores de edad tras el volante en calles de La Paz
Durante diciembre de 2022 se registraron cuatro accidentes automovilísticos con la misma cantidad de menores de edad involucrados como conductores de las unidades participantes en cada uno de los percances en La Paz. Afortunadamente, los choques por alcance a causa del exceso de velocidad y por imprudencia debido a la falta de experiencia al conducir no arrojaron pérdidas humanas.
No obstante, en enero de 2023 se reportaron tres nuevos casos de choques automotrices con adolescentes tras el volante en la capital de Baja California Sur. La incidencia de estos accidentes marca una tendencia a la alza en comparación de años anteriores, de acuerdo a datos obtenidos por la Dirección de Seguridad Pública, Policía Preventiva y Tránsito Municipal de La Paz.
Peor aún, los chicos que resultaron afectados en sucesos viales no contaban con licencia de conducir por no alcanzar la mayoría de edad, este tipo de trámite obligatorio para poder circular a bordo de automóviles por la ciudad.
El director de Movilidad y Transporte de Tránsito Municipal, Frank Aguirre Viveros, aseguró que se montarán filtros de inspección en las avenidas más transitadas de La Paz para prevenir siniestros viales y evitar que los menores de edad se expongan a sufrir un accidente vehicular que pudiera derivar en consecuencias lamentables. Esto fue lo que comentó en entrevista para CPS Noticias.
“Hemos aumentado el número de boletas de infracción a quienes cometen alguna falta en el reglamento de tránsito y queremos reforzar el trabajo de educación vial, principalmente en aquellos padres de familia que permiten que sus hijos menores se pongan al frente del volante para transitar por las calles. Ha sido complicado lidiar con la falta de cultura vial, que no es la generalidad, también hay una buena cultura ciudadana en La Paz, pero lamentablemente no podemos estar en todas las esquinas y detrás del volante de cada conductor”.
Con el objetivo de mantener un control en la estadísticas e incidencias de hechos de tránsito en La Paz durante todo el 2023, la Dirección de Transporte y Movilidad incluirá las cifras de aquellos menores detectados manejando un vehículo en la zona urbana dentro de un sofisticado programa de seguridad, que analizará a través de mapas de calor y gráficas en tiempo real sobre el comportamiento de los automovilistas y los hechos de tránsito las 24 horas.
“Hay que entender que el problema de los hechos de tránsito y la gravedad de los siniestros viales es un tema sistémico. No es una cuestión de aplicar la ley, de renovar las leyes, de aplicar el reglamento y hacer operativos, sino también tiene que ver con la corresponsabilidad de los conductores. Es súper importante tener eso en claro”.
De acuerdo al balance general de heridos graves y decesos a causa de accidentes automovilísticos, el número de automovilistas de todas las edades que resultaron lesionados y fallecidos ha ido a la baja según un comparativo oficial de enero de 2022 respecto a enero de 2023 en La Paz, según el registro de cifras presentadas por la Dirección de Tránsito Municipal.
“Hacemos operativos Casco Seguro, de alcoholimetría, filtros para bajar la velocidad. Si comparamos la estadística de enero de 2022 con enero de 2023 ha ido a la baja el número de heridos graves. En enero de 2022 hubo cinco heridos graves y en enero de 2023 hubo solo un herido grave. En enero de 2022 hubo dos decesos en la mancha urbana, y en enero de 2023 hubo solo un deceso en la mancha urbana”.
