Nuevo impuesto a cruceristas impacta competitividad del puerto de Cabo San Lucas

Desde el 1 de julio de 2025, entró en vigor en México un nuevo impuesto de 5 dólares por crucerista para todas las embarcaciones turísticas que arriben a puertos nacionales.

Por ahora, el cobro será absorbido por las líneas navieras, pero gradualmente se incluirá directamente en el precio de los boletos. La Asociación Mexicana de Cruceros Turísticos confirmó que la tarifa aumentará progresivamente hasta alcanzar los 21 dólares por pasajero en agosto de 2027.

📈 ¿Cómo aumentará el impuesto por crucerista?

Según Arturo Musi Ganem, presidente de la Asociación, el incremento será escalonado:

• 5 USD desde julio de 2025

• 10 USD a partir del 1 de agosto de 2025

• 15 USD desde el 1 de julio de 2027

• 21 USD a partir del 1 de agosto de 2027

“Por ahora, las navieras están absorbiendo el costo, ya que la mayoría de los boletos fueron comprados con meses de anticipación, especialmente desde Estados Unidos”, explicó Musi Ganem.

⚠️ Cabo San Lucas pierde competitividad ante otros destinos

Además de las tarifas portuarias que ya pagan (en promedio 28.85 USD por pasajero), las navieras deberán asumir este nuevo impuesto. Esto podría hacer que puertos como Cabo San Lucas, el cuarto con más cruceros en México, pierdan competitividad frente a destinos del Caribe o Centroamérica.

“Ya éramos caros por derechos y aprovechamientos; ahora estamos definitivamente fuera de competencia”, advirtió el presidente de la asociación.

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🚢 Navieras consideran modificar rutas por altos costos

Las compañías de cruceros han expresado su preocupación y señalaron que analizan posibles cambios en sus rutas debido al incremento en los costos operativos en puertos mexicanos.

El nuevo impuesto, sumado a los cargos actuales, podría desincentivar el arribo de cruceros internacionales en los próximos años.

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