Cierre de Garita de San Ysidro causó pérdidas por más de cinco mdd

San Diego, 27 Nov (Notimex).– Los costos por el cierre de cerca de seis horas de la Garita de San Ysidro, California, el pasado domingo dejaron pérdidas de al menos cinco millones 300 mil dólares, estimó la Cámara de Comercio local.

El código postal de San Ysidro tiene 650 empresas, la mayoría de ellas familiares y el 93 por ciento de sus clientes provienen de México. El cierre del domingo, según las estimaciones de la cámara, les costó cinco millones 300 mil dólares en pérdidas por ventas.

La preocupación aumentó luego de la amenaza que la víspera lanzó el presidente Donald Trump de un cierre permanente a causa de la caravana de inmigrantes centroamericanos, del que es considerado el cruce fronterizo de mayor tránsito en la frontera de México con Estados Unidos y en el mundo con más de cien mil personas diariamente.

En Torrance, Karen Quintana, presidenta de la Asociación de agentes de aduanas y agentes de carga de Los Ángeles, quedó perpleja ante la amenaza del mandatario estadunidense.

Pero la perspectiva de que un cierre de la frontera podría detener los bienes que cruzan la frontera, y no solo los inmigrantes, un objetivo frecuente de la ira de Trump, no era impensable.

“Hay que tomárselo en serio”, dijo Quintana, cuya asociación comercial representa a 300 empresas de logística. Meses antes, señaló, las empresas de California habían dudado de la amenaza de Trump de iniciar una guerra comercial con China, y luego sucedió.

Cerrar la frontera entre California y México en el pico de la temporada navideña crearía un caos, dijeron Quintana y otros miembros de la Cámara de comercio local.

No era la primera vez que Trump había amenazado con un cierre de la frontera. En octubre, cuando se acercaba la caravana, sugirió que podría usar las tropas de Estados Unidos para hacerlo.

Pero después de un cierre de cinco horas en el puerto de entrada de San Ysidro el domingo, cuando varios cientos de migrantes se lanzaron a la frontera, la posibilidad parecía más real.

México es el mayor mercado de exportación de California, al comprar por lo menos 26 mil 700 millones de dólares (15.6 por ciento) de las exportaciones del estado dorado el año pasado. Y eso subestima la cantidad real, dijo Jock O’Connell, un experto comercial de la consultora Beacon Economics de Los Ángeles.

Una parte sustancial de las exportaciones de California se transbordan a México a través de Texas y, por lo tanto, se cuentan como exportaciones de Texas.

El distrito de aduanas de San Diego, que incluye la estación fronteriza de San Ysidro, donde se reúne la caravana de posibles refugiados, representa el 12.1 por ciento de todas las importaciones de Estados Unidos desde México, incluidos componentes aeroespaciales y aguacates.

La cantidad de importaciones mexicanas que permanece en California, en lugar de ser enviadas a otros estados, no se calcula, explico O’Connell.

“México es nuestro mayor socio comercial”, dijo O’Connell, uno de los principales expertos en comercio del estado. “Las economías de Estados Unios, Canadá y México están estrechamente integradas”. Cerrar la frontera con México, dijo, equivaldría a “cortarte la nariz a pesar de tu rostro”.

Incluso un cierre temporal, como sucedió el domingo en San Diego, puede causar estragos.

“Tenemos una fuerza laboral compartida”, dijo Paola Avila, vicepresidenta de asuntos internacionales en la Cámara de Comercio Regional de San Diego”.

Algunas industrias informan que la mitad de su fuerza de trabajo cruza la frontera: construcción, restaurantes, centro de convenciones …. Es muy difícil como empresa ser ágil si pierdes la mitad de tu fuerza laboral en un día”.

Existen múltiples puertos de entrada a lo largo de la frontera de Estados Unidos y México, San Ysidro es el más activo del hemisferio occidental. Cerca de 70 mil vehículos y 25 mil peatones se mueven entre los dos países cada día.

Un cierre de la frontera también podría tener un efecto drástico en el turismo de California.

“Los visitantes de México impulsan una economía turística que beneficia a todos los californianos”, señaló Caroline Beteta, presidenta de Visit California, la oficina de turismo del estado.

“México es, con diferencia, el principal mercado internacional de California, responsable de más del 40 por ciento del volumen de visitantes internacionales de California y de 3.1 mil millones de dólares en gastos de visitantes cada año”, destacó.

En los últimos 20 años, el comercio bidireccional de bienes entre México y Estados Unidos aumentó dramáticamente, de 81.4 mil millones de dólares en 1993, el año anterior a la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, a 557.6 mil millones de dólares en 2017.

Y México ha seguido siendo el segundo mercado de exportación más grande de Estados Unidos desde 1995, con un valor total de 242 mil millones de dólares en 2017.

En toda la frontera, tiene más de 1 millón de cruces por día, 1.6 mil millones de dólares en transacciones de doble vía todos los días. Un cierre, significaría pérdidas desastrosas y catastróficas en ambos lados de la frontera.

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