Incremento del TUA en AICM y AIFA no afectará a Los Cabos

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Turistas subiendo escalera de aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) anunciaron ajustes en la Tarifa de Uso del Aeropuerto (TUA) a partir de 2024. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional expresó su desacuerdo, argumentando que este incremento del 77% en las tarifas de servicios aeroportuarios afectará negativamente a las aerolíneas, poniendo en riesgo la competitividad del país.

En relación con los vuelos internacionales que conectan con el destino del sur de la península, Mauricio Salicrup, presidente del Consejo de Administración de la Asociación de Hoteles de Los Cabos, indicó que aunque este ajuste encarecerá las tarifas, no anticipa una afectación significativa en el flujo turístico, ya que los viajeros suelen no percatarse de los impuestos.

“La medida es un motivo de desesperación de querer generar más negocio para para el AIFA, el otro aeropuerto de la Ciudad de México, y te puedo decir que cuando el impuesto está incluido en su tarifa, no revisa cuánto fue de impuestos. Si va a haber un encarecimiento del boleto, el tramo se va a encarecer. Pero no creo que genere un impacto negativo para que la gente deje de hacer el viaje”.

Mauricio Salicrup, también representante del Consejo Nacional Empresarial Turístico (CNET) en Los Cabos, señaló que hay una posibilidad real de que el país pierda competitividad en su aeropuerto principal. Además, mencionó que esto podría brindar una oportunidad para que terminales aéreas en ciudades como Guadalajara y Toluca ofrezcan tarifas más atractivas para conexiones hacia Los Cabos.

“Si va a perder competitividad, por supuesto. Lo único que va a suceder es que probablemente por el precio, las agencias de viajes, que en su mayoría son quienes venden los tramos aéreos buscarán otro aeropuerto dónde puedan hacer las conexiones que están buscando. En este caso saldría beneficiado el Aeropuerto Internacional de Toluca o el Aeropuerto Internacional de Guadalajara antes que el AIFA”.

Ante el incremento del TUA en el AIFA y el AICM, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) implementó una estrategia de reducción del 10% en la tarifa del TUA en nueve de sus aeropuertos durante noviembre y diciembre. La medida, liderada por Raúl Revuelta Musalem, director general de GAP, busca preservar la llegada de turistas sin afectar los ingresos de los aeropuertos. Aunque aún no se han detallado los aeropuertos incluidos en este descuento, se espera que a finales de 2024 se negocien reducciones en las tarifas del TUA en el Aeropuerto Internacional de Los Cabos.

GC

Luis Castrejón
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