Libramiento carretero CSL-SJC se expande a 8 casetas

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que el próximo año se incrementará de tres a ocho casetas en el libramiento carretero de cuota que conecta Cabo San Lucas y San José del Cabo, con el objetivo de mejorar la eficiencia en la recaudación de peajes.

El anuncio se realizó durante una reunión entre el Consejo Coordinador de Los Cabos y el jefe de la Unidad de Servicios Técnicos del Centro SICT de Baja California Sur, Manuel de Jesús Anaya Saucedo. Se señaló que a principios de 2024, se espera que las nuevas casetas estén operativas.

“Se estuvieron viendo los puntos de movilidad que constantemente se plantean dentro de la mesa. En particular se estuvo viendo el tema de las casetas de cobro de la carretera de cuota de CAPUFE, quien trae un tema de ampliación de las casetas; es una obra que ya se inició de noviembre con vísperas de que termine en diciembre la construcción de la caseta y que pueda estar operando a principios del 2024”.

Otro tema que se está analizando es la viabilidad de permitir pagos a través del telepeaje, así como con tarjetas de crédito o débito, brindando así más opciones de pago.

La SICT indicó que ya se encuentra trabajando en este aspecto, asegurándose de que las casetas cuenten con la conectividad a internet y la tecnología necesaria para facilitar estos métodos de cobro.

“Se van ampliar otras tres estaciones de caseta. Esto va estar habilitando tener de manera equitativa cuatro casetas en un sentido y cuatro casetas en otro. Por su puesto se está contemplando el tema del telepeaje para que funcione de manera correcta. En la mesa se trató que en algunas ocasiones se vuelve deficiente la tarjeta de telepeaje. Pero con la inclusión de estas nuevas tarjetas, se pretende que tenga toda la tecnología y por supuesto tener el suministro de internet satelital o fibra óptica, para el mejor funcionamiento de la misma”.

El Centro SICT expresó su esperanza de que con estas mejoras en el libramiento carretero, se reduzca el tiempo de recorrido y, principalmente, se evite la congestión vehicular que suele ocurrir en la zona.

GC