Autoridades deben aplicar ley de transporte vigente, si las reformas no se han autorizado: Parrilla

Insuficiente parque vehicular de taxis para cubrir 100% zona turística y colonias, señala

Esmeralda Ocampo

San José del Cabo.- Luego de los diversos conflictos que se han venido desarrollando con la entrada de Uber al municipio de Los Cabos el 3 de octubre de 2018, en donde los taxistas han manifestado que las autoridades deben de cumplir con la Ley de Transporte que actualmente se encuentra en vigor del año 1998 y que al momento, indican tanto autoridades como ciudadanía que resulta obsoleta, y mientras se discute y aprueba la ley de movilidad para el estado de Baja California Sur impulsada por el gobernador Carlos Mendoza Davis, indica Ernesto Parrilla, asesor jurídico del Transporte en Los Cabos, que el parque vehicular con el que actualmente cuentan es insuficiente para brindar el servicio a las colonias populares, por lo que indicó, es importante que las autoridades apliquen la ley actual y se les otorgue más concesiones a los taxistas del municipio.

“Hay una serie de conflictos con la ciudadanía y precisamente porque la gente cree que los taxistas no queremos darles el servicio que ellos requieren, pero realmente no lo damos en su plenitud porque estamos escasos, en este caso de concesiones que nos permitan tener un parque vehicular muy extenso y el Gobernador del Estado ha sido muy enfático en ese pronunciamiento, por lo que dijo que su Gobierno no ha dado concesiones; pero por otro lado, el Gobernador hace alusión a que Uber ya tiene autorización por parte de la Corte, definitivamente, con todo el respeto, nunca nos ha presentado la resolución de la Corte, donde pueda obligar a las autoridades estatales o municipales a evitar que se siga dando esta actividad, esa resolución no la hay, no existe”.

Señaló que en ningún momento se han manifestado a estar en contra de las plataformas digitales, pues incluso ellos cuentan con una que estarán formalizando en breve para la delegación de Cabo San Lucas, sino que están rotundamente en contra de quien presta el servicio, pues de acuerdo a la Ley vigente de Transporte, sólo los concesionarios pueden brindar este servicio, en este caso, los taxistas.

“Nosotros estamos a favor de las plataformas digitales, incluso nosotros tenemos una plataforma que se llama “CaboTaxi” en Cabo San Lucas que en breve estará trabajando de manera formal; nosotros no estamos en contra de que la gente pueda tener acceso al transporte por medio de vía plataformas digitales o de forma tecnológica, en lo que nosotros estamos en contra, es de quién presta el servicio, y en este caso, la Ley de Transporte es muy clara y dice que solamente los concesionarios pueden prestar ese servicio, en este caso nosotros los taxistas”.

Indicó que mientras que la ley no faculte a otras personas o modalidades para brindar el servicio de transporte a la población y turistas del municipio, ellos seguirán puntualizando y defendiendo lo que por ley les pertenece.

“Obviamente tenemos que modernizarnos, tener una plataforma digital, dar buenos precios y una imagen que la gente quiera, por lo que estamos en disposición”. Al comentarle que en opinión de los ciudadanos, los taxistas prefieren prestar el servicio de taxi a los turistas que al pueblo, comentó: “Yo creo que ha sido una opinión muy recurrente y en ese sentido te pudiera plantear dos opiniones; no es que no le queremos prestar el servicio a la gente de las colonias, que obviamente se encuentran en zonas populares, pero es que nosotros tenemos ya establecidas guardias en los hoteles y obviamente debemos de cumplir con ellos, imagínese, si la gente ahorita se queja que no le damos el servicio y quitamos los taxis de la zona hotelera, pues entonces los que se van a quejar de la falta del servicio van a ser los hoteleros, por lo que necesitamos que el Gobernador nos dé permisos o concesiones para prestar servicio a las zonas populares”.

Dio a conocer que en San José sólo tienen 41 taxis pequeños operando en las colonias populares, por lo que señaló, deben tener un parque vehicular de cuando menos 80 taxis.

“No prestamos el servicio de taxis al 100% a las colonias populares, no porque no queramos, sino porque estamos limitados en el parque vehicular”, culminó Ernesto Parrilla.