Repararán tramos de la carretera transpeninsular que no son urgentes: Víctor Castro

El gobernador de Baja California Sur, Víctor Manuel Castro Cosío, señaló que las gestiones para las reparaciones de tramos en la carretera transpeninsular deben realizarse desde lo local y no desde el centro del país. En reuniones recientes con funcionarios de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), expuso la necesidad de licitar de manera eficiente, enfocándose en las zonas más deterioradas y urgentes de la vía.

“Licitaron tramos que no eran tan extraordinariamente urgentes. No puede ser así. Ya no se puede seguir licitando y planeando desde el centro. Se tiene que seguir viendo y supervisando y haciendo caso a los responsables que tienen aquí en el estado”, afirmó Víctor Castro.

En este contexto, el mandatario estatal indicó que en diálogo con la presidenta de México, Claudia Sheinbuam Pardo, aseguró que las reparaciones comenzarán pronto.

“Claudia dio instrucciones hace más de mes y medio, dos meses, de que se arreglaran estas carreteras cuando se lo planteamos nosotros. Ahora, pues está en manos del señor secretario y yo confío en él, es una persona con mucha experiencia y con buena disposición que en un mes, mes y medio notemos la diferencia en la carretera transpeninsular”, expresó Víctor Castro.

De acuerdo con información de la SICT, se han licitado un total de 32 kilómetros programados para su intervención durante 2025 para la conservación periódica de tramos de la carretera Transpeninsular en Baja California Sur. Estos son:

• Tramo: La Paz – Ciudad Insurgentes del km 73 al km 81.
• Tramo: Loreto – Santa Rosalía del km 189 al km 193
• Tramo: Loreto – Santa Rosalía del km 68 al km 69+300
• Tramo: San Pedro – Todos Santos – Cabo San Lucas del km 6+500 al km 13
• Tramo: Cabo San Lucas – La Paz del km 1+800 al km 5
• Tramo: Cabo San Lucas – La Paz del km 10 al km 15+200
• Tramo: San Pedro – Todos Santos – Cabo San Lucas del km 118 al km 121+800

Todas las licitaciones están vigentes y cuentan con juntas de aclaraciones programadas para el 17 de enero de 2025. Estas obras buscan mejorar la conectividad y seguridad vial, pero su planeación ha sido cuestionada por no priorizar los tramos más urgentes, según las necesidades locales identificadas por el gobierno estatal.