Lawson en la cuerda floja: Red Bull ante un cambio inminente

El futuro de Liam Lawson en la escudería Red Bull pende de un hilo. Los rumores que circulan en el paddock y en los pasillos del equipo austriaco apuntan a que la paciencia con el piloto neozelandés se ha agotado. Su bajo rendimiento en este inicio de temporada 2025 ha puesto a los altos mandos del equipo energético a reconsiderar seriamente su continuidad.

Lawson fue elegido como sustituto de Sergio “Checo” Pérez en una decisión que desde el principio fue polémica. Si bien tuvo algunas actuaciones aceptables como piloto de reserva en 2024, lo cierto es que no ha logrado consolidarse como una opción competitiva en estas primeras fechas del campeonato.

Los números son contundentes: la directiva de Red Bull ya ha tenido ocho oportunidades de evaluarlo en pista. A las dos carreras disputadas —Australia y China— se suman tres sesiones de clasificación, dos entrenamientos libres y una carrera sprint. En ninguna de ellas Lawson ha destacado; por el contrario, ha sido constante objeto de críticas por su bajo ritmo, sus errores y su escasa capacidad de recuperación.

Red Bull marcha actualmente en tercer lugar del campeonato de constructores, detrás de McLaren y Ferrari. Aunque Max Verstappen se mantiene competitivo, la falta de un segundo piloto confiable ha empezado a pesar. De forma inesperada, Williams ocupa el cuarto sitio general, dejando a Red Bull expuesta en una zona del campeonato que no estaba en sus planes.

A esto se suma el creciente malestar interno por la decisión de prescindir de Checo Pérez. Según versiones extraoficiales, Helmut Marko y Christian Horner estarían arrepentidos de haber dejado ir al mexicano, aunque su regreso al equipo no parece estar sobre la mesa.

En cambio, todas las señales apuntan a un posible ascenso de Yuki Tsunoda, actual piloto de RB, escudería filial de Red Bull. Tsunoda ha mostrado madurez, consistencia y velocidad, tanto en la temporada pasada como en lo que va de esta. Irónicamente, era él quien aparecía como el candidato natural para reemplazar a Checo, pero fue Lawson quien recibió el voto de confianza.

Con el Gran Premio de Japón programado para el fin de semana del 4 al 6 de abril en Tokio, el cambio podría anunciarse justo antes de correr en casa de Tsunoda. Nada encajaría mejor para la narrativa que ver al piloto japonés estrenarse como miembro del equipo principal en su propio país.

Hasta ahora, Lawson ha intentado mostrarse sereno ante la presión. “Sé que no ha sido mi mejor arranque y que siempre estaré bajo el escrutinio del equipo”, declaró recientemente. Pero las voces dentro del paddock ya lo apodan “Slawson”, una fusión de las palabras “slow” y su apellido, reflejo del malestar que ha generado su rendimiento.

Red Bull no ha hecho oficial ninguna decisión, pero las piezas se están moviendo. Y todo indica que el Gran Premio de Japón podría ser mucho más que una simple carrera en el calendario. Podría ser el inicio de una nueva era… o el final anticipado de otra.