Libramiento CSL-SJC suspende aumento al peaje

Fue el pasado 7 de febrero cuando la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) diera a conocer que para el mes de marzo existiría un aumento en las tarifas de peaje en la red federal de autopistas de cuota, esto después de un año sin incremento en el costo del peaje.

El aumento sería del 7.82% con base en la inflación registrada en el país de diciembre de 2021 a diciembre de 2022, motivo por el cual el bolsillo de los automovilistas de Los Cabos se veía amenazado, pues tan solo en el tramo carretero de San José del Cabo a Cabo San Lucas se deben pagar 90 pesos mexicanos para el ingreso y salida de la carretera federal.

Fue durante el tiempo de la pandemia por el Sars Cov-2 que el gobierno federal se comprometió a congelar las tarifas de las casetas a cargo de Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y Caminos y Puentes Federales (Capufe).

Los 35 kilómetros que conecta a la delegación sanluqueña con San José del Cabo ha generado molestias entre automovilistas, quienes han utilizado las redes sociales para compartir las malas experiencias que van desde la falta de operadores de caseta, largas filas y la falta de opciones de pago hacen que un camino paralelo a la carretera transpeninsular destinado para optimizar la movilidad en el municipio de Los Cabos, se convierta en un caos vial.

Y aunque la iniciativa privada y agentes políticos de Baja California Sur han tratado de liberar el tramo carretero, cada uno de los esfuerzos no han dado fruto. Hasta este primero de marzo el incremento ha sido suspendido hasta nuevo aviso en todas las casetas del país, de acuerdo a lo estipulado por la SICT el aumento estaría entre los 5 y 7 pesos.