McLaren domina la qualy en Baréin; Red Bull sufre con ambos autos y se hunde en la clasificación

Piastri consigue la pole; Verstappen saldrá séptimo y Tsunoda décimo, en otra jornada oscura para los de la bebida energética
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La clasificación del Gran Premio de Baréin 2025 dejó muchas señales de lo que podría ser una temporada más reñida que nunca. Oscar Piastri se quedó con la pole position con un tiempo de 1:29.841, seguido de George Russell en una sólida actuación para Mercedes, y Charles Leclerc en tercer lugar con Ferrari. McLaren volvió a mostrarse fuerte y consistente, mientras Red Bull confirmó lo que ya se venía insinuando desde las primeras fechas del campeonato: su dominio ha terminado.

Max Verstappen, quien suele estar en los primeros puestos, solo pudo calificar en séptimo lugar, después de una Q1 tensa en la que apenas logró salvarse del corte en los últimos segundos. En la Q2, el neerlandés volvió a sufrir con el balance del auto y no pudo hacer más en la ronda final. Yuki Tsunoda, en su segundo gran premio como piloto oficial de Red Bull, se ubicó en la décima posición, muy lejos del nivel que se espera de quien ahora acompaña al tetracampeón del mundo. El RB21 simplemente no responde.

La situación es alarmante. Red Bull no solo está lejos del ritmo de McLaren, Mercedes y Ferrari, sino que también comienza a mostrar señales de desequilibrio interno. Desde hace varias temporadas el segundo monoplaza ha sido un talón de Aquiles, y 2025 no es la excepción. Tras la salida de Checo Pérez, ni Liam Lawson ni ahora Tsunoda han podido acercarse al nivel de Verstappen. La brecha es tan evidente que incluso se habla de un concepto fallido en la evolución del coche.

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Pero la crisis energética no termina en Red Bull. La escudería secundaria, Racing Bulls (RB), también tuvo una sesión para el olvido. Liam Lawson quedó eliminado en la Q1, y su compañero Isack Hadjar no pasó de la Q2. Ninguno de los dos mostró argumentos para competir por puntos este fin de semana. El deterioro en el rendimiento de ambas estructuras alimentadas por Honda es evidente y preocupa tanto en lo deportivo como en lo estratégico.

La clasificación también dejó otras notas destacadas. Andrea Kimi Antonelli sigue sorprendiendo y colocó su Mercedes en cuarta posición, por delante de Pierre Gasly, que con Alpine firmó una destacada quinta plaza. Lando Norris, con una clasificación discreta, terminó sexto, y Carlos Sainz rescató un buen octavo lugar para Williams, mostrando que el equipo británico ha mejorado significativamente. Lewis Hamilton sigue sin encontrar su mejor versión con Ferrari y saldrá noveno.

La carrera del Gran Premio de Baréin está programada para el domingo 13 de abril a las nueve de la mañana, tiempo del centro de México. El trazado del desierto nunca ha sido particularmente favorable para Red Bull, pero tampoco solía representar un problema. Ahora, sin la consistencia de antaño y con un monoplaza dos que sigue sin ser competitivo, las alarmas están encendidas. Max buscará remontar, pero partir desde la cuarta fila no será sencillo en un campeonato que se ha compactado como nunca. Mientras tanto, McLaren sonríe desde la pole y Red Bull sigue sin respuestas.

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