Pato O’Ward brilló en Iowa Speedway, ganó su primer Indy Car del año

Foto AFP
El piloto mexicano Pato O’Ward vivió una jornada histórica el sábado 12 de julio en el Iowa Speedway, al conquistar su octava victoria en la IndyCar Series. La competencia marcó también su carrera número 100 en la categoría, y fue celebrada con un triunfo estratégico y emotivo frente a una afición entregada.
En el óvalo corto más veloz del calendario, Pato O’Ward firmó una actuación impecable durante la primera carrera del fin de semana, la Synk 275. El piloto de Arrow McLaren se impuso a rivales como Josef Newgarden y Will Power, tras ejecutar una estrategia perfecta en pits y mostrar un ritmo competitivo durante toda la jornada.
Clasificado en la quinta posición tras la sesión de calificación, Pato O’Ward escaló rápidamente en las primeras vueltas. Se mantuvo en el grupo delantero y fue paciente hasta encontrar el momento clave para atacar. La parada final en boxes fue decisiva: mientras Newgarden entró antes, O’Ward permaneció una vuelta más en pista y salió por delante.
En las últimas vueltas, O’Ward resistió con temple la presión de sus perseguidores tras una bandera roja. En la reanudación, mantuvo el liderato sin errores y cruzó la línea de meta como el más rápido de la jornada, escoltado por Newgarden y Power, ambos del equipo Penske.
Más allá del resultado, el ritmo del mexicano fue consistente. Tras una neutralización causada por el accidente de Nolan Siegel, O’Ward mantuvo el control en la relanzada y no volvió a ceder el primer lugar hasta el final, mostrando madurez y dominio en el óvalo.
Con este triunfo, Pato O’Ward sumó su primera victoria de la temporada 2025 con puntos completos, lo que lo catapultó a la segunda posición del campeonato general con 356 unidades, sólo detrás de Álex Palou. La victoria reafirmó su habilidad en trazados ovales, un reto histórico para Arrow McLaren.
La jornada del sábado comenzó con la clasificación para ambas carreras del fin de semana. En un formato especial, cada piloto realizó dos vueltas cronometradas; la primera definió el orden de salida para la carrera sabatina y la segunda, para la competencia dominical. O’Ward obtuvo el quinto mejor tiempo para la carrera 1.
La competencia, pactada a 275 vueltas, exigió precisión y estrategia. Iowa, con vueltas que se completan en menos de 18 segundos, es un circuito que premia la concentración total. O’Ward y su equipo supieron adaptarse a las condiciones, aprovechando cada oportunidad para escalar posiciones.
La segunda carrera del fin de semana se disputará el domingo 13 de julio, también en Iowa, sin warm-up previo. Con esta victoria, Pato O’Ward llegará con confianza renovada y una clara señal a sus rivales de que está listo para pelear por el campeonato 2025.
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