Servicio de remolcadores en puerto son obligatorios por ley: API BCS

La Paz.- La  Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (API BCS) respondió a las acusaciones de la empresa Transportación Marítima de California (TMC) acerca de la imposición del servicio de remolcadores. Al respecto, el director de API BCS, Narciso Agúndez Gómez, señaló que es obligación de los puertos y de las navieras contar con estas embarcaciones para que apoyen en las maniobras de las otras. 

El funcionario explicó que esto se encuentra establecido en el artículo 59 de la Ley de Navegación y Comercio Marítimos. Además, quien se encarga de ordenar y vigilar el tema no son los puertos, sino la Secretaría de Marina (SEMAR).

“Es importante comentar que los remolcadores asisten durante el atraque y desatraque de las embarcaciones y también en caso de un incendio. Precisamente a esta empresa la atendieron el año pasado cuando se les incendió un transbordador. Estos remolcadores fueron los que ayudaron a consumir el fuego”, expuso. 

Acerca de la queja de TMC sobre la presencia de remolcadores en el Puerto de Pichilingue, Agúndez Gómez aseguró que ya se está revisando. Sin embargo, hizo hincapié en que la decisión de reducir o no el número de remolcadores no le corresponde a la API.

“Ahorita la inconformidad de ellos está revisando la UNICAPAM, que es la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos, y ellos son los que determinarán las cantidades de remolcadores que se van a utilizar, pero, sin duda alguna, eliminarlos no será posible. Es un tema de que todos los puertos los utilizan. Hay condiciones aquí para que, a lo mejor, se puedan reducir, pero son temas técnicos y ellos son los que lo van a resolver”, manifestó.

Por último, negó que sea la API quien recibe el pago por el servicio de los remolcadores. Destacó que se trata de una empresa externa que ha venido trabajando desde la administración pasada y que, en su momento, ganó la licitación.