Ya funciona el semáforo de Liverpool en La Paz

La mañana de este lunes 9 de junio comenzó a funcionar el nuevo semáforo del bulevar Agustín Olachea, frente a Liverpool. Esta intersección, donde anteriormente operaba la dinámica de “cuatro altos”, registraba conflictos frecuentes entre vehículos que se dirigían a las colonias, al centro o al aeropuerto, y aquellos que ingresaban o salían de los centros comerciales.

Uno de los puntos más problemáticos era para quienes venían desde el bulevar Pino Pallas y necesitaban dar vuelta en U para dirigirse al aeropuerto, ya que otros conductores no respetaban su paso. La instalación del semáforo busca dar orden y preferencia al flujo vehicular continuo por el bulevar Olachea, especialmente en días de alta actividad comercial.

Sobre este nuevo sistema de control vial, la presidenta municipal de La Paz, Milena Quiroga Romero, explicó que era una medida necesaria desde hace tiempo:

“Eso nos va a permitir hacerlos a través de los semáforos, lo que antes todos los que cruzamos por Las Garzas teníamos que hacer con el cuatro alto en las esquinas de las tiendas comerciales. Es más, los semáforos tenían que haber estado instalados desde que se hicieron las plazas comerciales”, declaró Quiroga Romero.

Durante un recorrido por la zona, algunos automovilistas compartieron sus primeras impresiones sobre la operación del nuevo semáforo.

“Pues está mejor, así va a transcurrir más el flujo vehicular. Perfecto”, comentó Gabriela Rodríguez.

“Mientras los policías lo habiliten bien, podría funcionar, pero a mí no se me hace una buena opción”, opinó Juan Barrera.

“Esto es la primera vez que lo uso, pero pues creo que está funcionando un poco mejor”, indicó Edson Sánchez.

“Yo pienso que sí deberían de apresurar el libramiento por acá por La Ardilla, porque por lo general están atravesando mucho empleo para el norte”, señaló Luis Espinosa.

En cuanto a los peatones que transitan por la zona, la mayoría coincidió en que la instalación del semáforo representa una mejora en el orden vehicular, aunque señalaron que aún hay aspectos por corregir en cuanto a la seguridad para quienes cruzan a pie.

“Considero que es una muy buena opción, más que los antiguos semáforos. Las cámaras tienen mejor control. Siempre he visto que conducen muy agresivo, que se pasan o que ocurren muchos choques. Como peatón, siento que hay mucho que mejorar, porque muchos carros siguen sin respetar los límites del paso peatonal”, expresó Egbert Gerardo.

“Ya tenía ganas de que estuviera, porque hay veces que de este lado, donde está AutoZone, batallas mucho. Algunas veces sí pasan muy rápido los autos, porque quieren llegar a tiempo a sus trabajos”, opinó Paulina Campos.

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“Está bien para que fluya más rápido el tráfico, porque antes se hacía un tráfico”, dijo Antonio Marcos Ramírez.

“Está muy bien y deberían poner en más vialidades”, mencionó José Aguilera.

Durante la mañana, se observó que varios conductores aún hacen alto total o se detienen en sitios incorrectos, mientras otros ignoran la luz roja. También se detectó que algunos continúan realizando vueltas en doble fila, acción que no está permitida en ese tramo. Por el momento, personal de Tránsito regula el área para prevenir accidentes y coordinar el flujo mientras los automovilistas se adaptan al nuevo semáforo.