Mal clima paraliza la aviación en México: Aeroméxico, Viva y Volaris cancelan decenas de vuelos
Las condiciones meteorológicas adversas volvieron a exhibir la fragilidad operativa del sistema aéreo nacional, luego de que Aeroméxico, Viva y Volaris enfrentaran una jornada crítica marcada por cancelaciones masivas de vuelos. El impacto se concentró en aeropuertos estratégicos como Tijuana, Cancún y la Ciudad de México, con afectaciones que, según reconocen las propias aerolíneas, podrían prolongarse en los próximos días.
El balance preliminar revela más de 65 vuelos cancelados en distintos puntos del país, una cifra que refleja la magnitud del ajuste operativo. Tijuana fue el aeropuerto más golpeado por el mal tiempo, seguido por Monterrey, Guadalajara, Los Cabos y la capital del país, donde se registraron interrupciones tanto en rutas nacionales como internacionales, arrastrando también a aerolíneas que no estaban originalmente en el foco del problema.
En el caso de Cancún, uno de los principales destinos turísticos de México, se confirmaron al menos cuatro cancelaciones en la ruta con Tijuana. Aunque el número parece menor frente a otros aeropuertos, el efecto en pasajeros internacionales y conexiones posteriores amplificó el impacto, en un destino que opera con márgenes ajustados durante buena parte del año.
La experiencia para los usuarios fue particularmente complicada. Pasajeros permanecieron varados durante horas sin información oficial clara, lo que los obligó a improvisar hospedaje, reorganizar conexiones o asumir costos adicionales para no perder viajes de mayor distancia, de acuerdo con reportes de La Verdad Noticias. La falta de comunicación oportuna volvió a colocarse como uno de los puntos más criticados en este tipo de contingencias.
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Desde el punto de vista operativo, las aerolíneas subrayan que los cierres y cancelaciones responden a protocolos de seguridad estrictos. En la aviación comercial, un solo aeropuerto fuera de operación puede detonar retrasos en cadena que se propagan rápidamente a otras ciudades, afectando tripulaciones, aeronaves y horarios en todo el sistema.
Este episodio ocurre en un contexto de redefinición estratégica para las principales aerolíneas del país. Aeroméxico, por ejemplo, ha dejado claro que su enfoque hacia 2026 no estará en abrir nuevos destinos hacia Estados Unidos desde el AICM, sino en fortalecer rutas ya existentes con mayor capacidad, una decisión que cobra relevancia en escenarios de alta presión operativa.
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El propio director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, ha señalado que la aerolínea optará por incrementar la densidad de sus vuelos, sustituyendo aviones más pequeños por aeronaves de mayor capacidad en mercados clave como Nueva York, Orlando, Miami, Houston y Dallas. La estrategia responde tanto a restricciones regulatorias como a la necesidad de maximizar eficiencia ante un entorno operativo cada vez más complejo.
Mientras tanto, la cancelación masiva de vuelos por mal tiempo vuelve a poner sobre la mesa la vulnerabilidad de la red aérea mexicana frente a fenómenos climáticos y la importancia de mejorar la comunicación con los pasajeros. En una industria donde la seguridad es incuestionable, la gestión de crisis y la atención al usuario siguen siendo tareas pendientes.
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