Pescadores de BCS piden que ya no dejen entrar barcos de otros estados

La defensa del mar sudcaliforniano entró en una nueva fase. Ante la creciente presencia de embarcaciones industriales foráneas cerca de la costa, pescadores de distintos puntos del estado lanzaron un llamado urgente a la presidenta electa, Claudia Sheinbaum: regionalizar los permisos de pesca y establecer zonas de exclusión que protejan los recursos locales.

La petición va acompañada de un posicionamiento público firmado por propietarios de más de 50 embarcaciones, cooperativas pesqueras, sindicatos, capitanes de barco, prestadores de servicios turísticos y representantes del turismo náutico.

El documento fue firmado por representantes de cooperativas pesqueras, carnaderos, prestadores de servicios turísticos y capitanes de embarcación, así como por autoridades y legisladores que respaldaron públicamente la petición.

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Entre ellos, el director general de FONMAR, Martín Inzunza Tamayo; el coordinador de FONMAR en Los Cabos, Luis Ramón Cárdenas Carranza; y el coordinador estatal de distribución de permisos de pesca, César Alberto Angulo Hirales. También se sumaron el presidente del Sindicato de Propietarios de Embarcaciones para la Pesca Deportiva en Los Cabos, Jorge Téllez Carrillo, así como los diputados Luis Armando Díaz y Sergio Huerta Leggs.

Todos coinciden en una exigencia: que Baja California Sur no se convierta en el último botín de flotas que ya agotaron sus recursos en otras regiones del país.

El tema ha cobrado fuerza en las últimas semanas. En días pasados, CPS Noticias entrevistó al director de FONMAR, Martín Inzunza Tamayo, quien confirmó que barcos de encierre operan con permisos federales en costas sudcalifornianas, principalmente en Loreto y San José del Cabo. Si bien tienen autorización de CONAPESCA, advirtió que su operación afecta directamente a la pesca ribereña y deportiva, al competir en zonas clave para los pescadores locales.

Inzunza reiteró que la regionalización de los permisos es una medida urgente, pues los actuales lineamientos permiten que barcos de estados como Sinaloa o Sonora —donde la sobreexplotación ya generó crisis pesqueras— operen ahora en aguas cercanas a la península.

Por su parte, el diputado federal Luis Armando Díaz propuso una reforma a la Ley de la Armada de México para que la Secretaría de Marina tenga atribuciones legales en materia de vigilancia pesquera. Recordó que, aunque SEMAR participa en operativos, no tiene facultades jurídicas para actuar directamente contra la pesca furtiva, lo que deja un vacío crítico en la protección de los mares.

El movimiento de pescadores sudcalifornianos ha sido calificado como una resistencia civil pacífica. Aseguran que no buscan confrontaciones, pero sí están dispuestos a defender los recursos marinos del estado. La invitación para firmar el posicionamiento permanece abierta a todos los actores del sector y la ciudadanía.